Авиакомпании России, пережившие 10-кратное падение потока пассажиров, испытали на себе новый удар со стороны производителей и продавцов топлива.
Авиакеросин с поставкой в августе и в начале сентября, стал дороже в два раза, говорится в письме Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта главе Минтранса Евгению Дитриху.
Соответственно, в аэропорту Кольцово цена взлетела на 62,1%, в Домодедово – на 33,4%, в Жуковском – на 36%, в Санкт-Петербурге – на 18%, приводит данные АЭВТ.
Во Владивостоке авиакомпании заплатили за керосин на 20,4% больше, чем в июле; в Благовещенске – на 21,1%, в Иркутске – на 28,1%. В Краснодаре и Красноярске стоимость топлива взлетели практически в 1,5 раза.
Возможности пользоваться таким дорогим керосином авиаперевозчики не имеют. Как пишет АЭВТ, такой стремительный рост стоимости авиатоплива фактически сводит к нулю все принимаемые правительством РФ и самими авиакомпаниями меры по преодолению кризиса в отрасли и препятствует созданию условий для последовательного восстановления.
Внезапный взлет цен непременно спровоцирует увеличение стоимости перелетов, предупреждают в ассоциации. АЭВТ обратилось с просьбой к Минтрансу совместно с Минэнерго и ФАС России проверить целесообразность резкого увеличения стоимости авиационного керосина в аэропортах РФ.
В первом квартале российская авиаотрасль получила 55 млрд. рублей операционного убытка, во втором – еще 150 млрд. По прогнозам АЭВТ, по итогам года чистые потери перевозчиков достигнут 350 млрд. рублей.
Читайте Информационный навигатор так же в социальных сетях: