Возможно, чувствуя свою интеллектуальную и моральную деградацию, власти агрессора решили скопировать существующий сюжет известного фильма и выступили организатором собственных «голодных игр».
22 июля текущего года, после сложных переговоров, с участием ООН и Турции были подписаны два согласованных меморандума о безопасной поставке украинского зерна на мировой рынок в условиях длящейся российско-украинской войны, в том числе на море, и оба меморандума должны действовать 120 суток.
Уже на следующий день российкими захватчиками был произведен обстрел инфраструктуры Одесского морского торгового порта, а чуть позже заместитель главы МИД агрессора Андрей Руденко заявил, что разрыв «зернового соглашения» произойдет, если будут препятствия с вывозом сельскохозяйственной продукции именно «из россии».
Указанное ведомство оккупантов также «не исключило» возможность расторжения договоренностей о вывозе украинского зерна, если «участники будут препятствовать вывозу российского зерна».
По состоянию на 13 августа, по данным Министерства инфраструктуры Украины, во время реализации указанной инициативы Турции и ООН уже 16 судов отправились из украинских портов, контролируемых украинскими властями имея на борту 450 тысяч тонн аграрной продукции.
Однако несколько ранее удалось установить 87 судов, использованных россией для перевозки зерна через страны Ближнего Востока, в частности, украденного в Украине. Наша Ассоциация подробно сообщала о том, как оккупанты преступно вывозят зерно из Херсонской, Харьковской и Запорожской областей на территорию оккупированного Крыма и самой России.
При этом агрессор стремится дискредитировать реализацию указанной инициативы. Согласно заявлениям официальных должностных лиц агрессора и распространяемых им тезисов «журналистского пропагандистского расследования» агентства «Спутник», массово тиражированных в подконтрольных агрессору медиа, из 12 торговых судов якобы только два ушли в бедную Африку, а другие – «в богатую Европу».
То есть российские спецслужбы распространяют фейковый нарратив о том, что якобы «россию пытаются обмануть», что в свою очередь якобы «развязывает ей руки».
Особенно интересно было читать в приведенном «расследовании» ссылки на данные морского информационного ресурса Marine Traffic.
Почему-то вспомнились события до эскалации агрессии, когда россияне откровенно издевались над этим ресурсом. Таких фактов было много, но остановимся на киберинциденте, зарегистрированном Центром киберзащиты Госспецсвязи Украины 18 июня 2021 года.
Тогда было зафиксировано преступное вмешательство в работу автоматизированных систем, сетей электросвязи, компьютерных сетей и информационных ресурсов, использующих данные автоматизированной идентификационной системы (AIS, Automatic Identification System) для искажения информации о реальном местонахождении надводных объектов в Черном и Азовском морях.
В частности агрессор тогда оказывал влияние на системы эскадренных миноносцев США «USS Laboon» и «USS Ross», а также фрегата управляемого ракетного оружия Нидерландов «Evertsen» и эсминца Великобритании «Defender» во время подготовки и проведения международных военных учений «Sea Breeze – 2021», со-организатором которых была и Украина.
Например, в информационном ресурсе Marine Traffic ошибочно отражался эсминец США «Laboon» якобы в Азовском море, при его фактическом нахождении, согласно открытых источников, в районе румынского порта Констанца, а другие суда также фейково высвечивались якобы «в Крыму» или у оккупированного полуострова.
При этом специалисты обнаружили, что технический функционал ресурса ссылался на первичную информацию полученную с береговой базовой станции AIS 5837, которая находится в Новороссийске. То есть действия россиян были настолько некомпетентны и бессмысленны, что они не исправили даже «след» информации от подконтрольной им станции.
Но вернемся к «журналистскому расследованию» и к манипулятивным заявлениям МИД агрессора.
По состоянию на 24 февраля, когда началась эскалация боевых действий в продолжительной российско-украинской войне, в черноморских портах Украины находилось более десятка торговых судов, которые по действующим договорам уже были загружены продовольствием, и даже опечатаны по трюмам. Для дальнейшей работы портов очевидно необходимо освобождение специализированных причалов для загрузки зерном.
Отметим, что организованный при содействии ООН и через посредничество Турции международный гуманитарный коридор по морским портам Украины в турецкие проливы предусматривает освобождение сначала причалов прилегающих к зерновым терминалам и портовым элеваторам от судов, которые были загружены зерном и заблокированы России после эскалации вооруженной агрессии 24 февраля.
Все эти суда имели на борту груз, предназначенный для разгрузки покупателям в тех странах, представители которых купили его еще до 24 февраля, до начала активных военных действий. То есть никаких нарушений договоренностей здесь нет.
Лишь после ухода данных судов из Украины, портовые элеваторы гипотетически могли начать отгрузку на суда, прибывшие для осуществления перевозок зерна в страны, наиболее остро нуждающиеся в продовольствии. Какие страны наиболее остро нуждаются в продовольствии, покажет статистика ООН после поставки зерна в эти страны по соответствующей программе.
Также уточним, что и кукуруза и растительное масло являются продовольствием, на которое распространяется «зерновое соглашение», и напомним, что по оценкам ООН, более пятого населения Земли, до 1,7 миллиардов человек, могут столкнуться с голодом и нищетой именно из-за полномасштабной российской агрессии против Украины.
Поэтому все фейковые «расследования» россиян являются манипуляцией, никаких нарушений меморандума, подписанного Украиной в июле в Стамбуле нет, а агрессору следует не злоупотреблять упоминаниями о системе Marine Traffic, подвергающейся постоянным незаконным вмешательствам российских спецслужб.
Об этом сообщает информационный ресурс: Ассоциация реинтеграции Крыма